"Ferruvii a scartamentu ridduttu di la Sicilia" : Diffirenzi ntrê virsioni
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franamentu ogni vota ca chiuveva.
N'àutru mutivu di ritardu fu lu passaggio a lu Statu di la [[Sucità pi li Strati Ferrati di la Sicilia|Riti Sìcula]] ca si cuncretizzò a la fini di lu [[1906]]. I travagghi di
custruzzioni di cumpitenza di la nova Dirizzioni di li [[Ferruvìi dô Statu]] accuminciarunu quarchi annu dopu. Lu [[20 giugnu]] [[1910]] trasèrunu in funzioni dui tratti vicini a la stazzioni di [[Castelvitranu]], finu a Partanna longhi na dicina di km (lu primu trattu di la linia pi San Carru e Burgiu) e finu a [[Silinunti]] di 13 km ( lu primu trattu di la linia pi Portu Impedocli); lu [[16 dicemmiru]] [[1911]] accuminciava la custruzzioni di lu tratto Portu Empedocli-Siculiana (circa 14 km)
[[File:StazioneMarinella.jpg|thumb|right|280px|Stazzioni di Santa Marinella, di la linia Castelvitranu-Portu Impeducli oramai senza chiù treni]]
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