Stazzioni di Palermu Cintrali
A stazzioni di Palermu Cintrali è u principali scalu firroviariu da cità di Palermu; è na stazzioni di testa. S'attrova ntô cori da cità, nnà chiazza Giuliu Cesare. È macari a stazzioni di origini dî du linie du serviziu firroviariu metropolitanu .
| Stazione Stazzioni Cintrali |
|
[[Mmàggini:|250px]] | |
| Descrizione ginirali | |
| Gesturi | RFI |
| Inaugurazzioni | {{{inaugurazzioni}}} |
| Stato Attuali | funzionanti |
| Linea | |
| S'attrova | |
| Tipologia | di testa |
| Interscambio | |
| Dintorni | |
| Noti | |
Trasporti
canciaCi passanu circa 52.000 pirsuni ogni jorno e circa 20 miliuna ogni annu. Do 2001, pi menzu di na diramazioni dâ stazzioni di Piraineto, ncapu a linea Palermu-Trapani, all'Ariuportu di Palermo-Punta Raisi, Trenitalia accuminciò u sirvizzu Trinacria express cu partenzi di Punta Raisi e di Palermu Cintrali tutti li jorni cu percorrenza di 45 minuta, e firmata a Vespri, Palazzu Riali-Orleans, Notarbartolo, Francia e Piraineto, ca serbi a li viaggiatura provenienti di Trapani.
Storia
canciaL'attuali stazzioni di Palemmu Cintrali, addisignata da Di Giovanni (p'accamora nun si sapi autru ncapu a iddhu) fu graputa lu 7 di giugnu dû 1886. S'appresenta cu linî neorinascimintali, s'attrovanu nt'arcuni zoni dicurazzioni pittorichi di l'ebbica, disignati da lu pitturi Rocco Lentini.
Finu ô 1941, s'attruvava na grannni tettoia cu eleganti linie in ferro e vitru, tinuta di capriate a fauci posta a cupirtura du fascio di binari; vinni distrutta nnù [[1941]] pi ricupirari rottami mitallici pi sustiniri u sforzu da guerra.
A tittoia, da lunghizza di 90,38 metri e cu na luci di 40 metri avia u duppiu lucernariu; era stata progettata nnu 1883 du ncigneri Ausanio Cajo da Società Italiana pi i strate firrate miridionali, ca gistiva a riti calabro-sicula, e fu rializzata da a Società Naziunali di Officine di Savigliano.
A tittoia da stazzioni di Palermu era du tipu cchiù evolutu a centini snodate: l'archi, rializzati nna du elementi, erano colligati cu na cirnera alla summità ca pirmittia a flessibilità da struttura, fatto mpurtanti nnù casu specifico essennu posta nta na stazzioni du sud cu granni scursioni termiche tra notti e jorno ca cumpurtavanu na variazioni di lunghizza di l'elementi in funzioni da timperatura. I centini avianu a pussibilità di scurriri ncapu a cuscinetti a rullu lateralmente, pi cumpinsare la dilatazione termica nta li periodi di cchiù avuta timperatura.
Struttura
canciaOggi a stazzioni di Palermu Cintrali è articolata ncapu cchiù livelli:
- chiano interratu, sede di impianti, lucali tecnici e mahazzini;
- chiano terra, sede di binari, dunne si cuncentrano i sirvizzi pi i viaggiatura e l'attività commirciali;
- chiano ammenzatu, occupato da uffici e mahazzini;
- chiani supiriuri, occupati da uffici, mahazzini e strutture FS.
L'isula a u centru di l'atrio, custruita in tempi recenti, a stu mumentu è occupata dâ biglietteria e da n'attività di ristorazioni.
Sirvizzi
canciaA stazzioni avi:
Biglietteria
Scali mobili
Accessibilità pi li portatori di handicap
Capolinia di li autolinie
Parcheggiu pi scanciu (Appartato)
Bar
Futuru
canciaA stazzioni ha stata insiruta ntu programma di riqualificazioni dî principali scali taliani, fatta da Granni Stazzioni, società controllata da i Firrovie du Stato.
